එන්ජින් කපාටර ඇඹරීම සඳහා විද්යුත් විච්ඡේදනය වූ සීබීඑන් ඇඹරුම් රෝදය

කපාට පාදක කැපීම
එන්ජින් කපාටයේ මුළු දිග පාලනය කිරීම සඳහා එන්ජින් කපාටයේ කඳක් කැපීම සඳහා පැතිකඩ සීබීඑන් අධි ස්පීඩ් ඇඹරුම් ඇඹරුම් ඇඹරුම් ඇඹරුම් ඇඹරුම් මෘදු රෝදය. ලෝහ සීබීඑන් ඇඹරුම් ඇඹරුම් රෝදය ඉහළ ද්රව්ය ඉවත් කිරීම, හොඳ හැඩය රඳවා තබා ගැනීම, කපාට පදනම කැපීමේ පරමාදර්ශී මෙවලම වේ. පැතිකඩ නිරවද්යතාවය ළඟා කර ගැනීම සඳහා මොරෝෂාරීර්හාර්ඩ් ලෝහ සීබීඑන් ඇඹරුම් ඇඹරුම් ඇඹරුම් ය.
කපාට තැටි අවසන් මුහුණ ඇඹරීම
ලෝහ සීබීඑන් ඇඹරුම් ඇඹරුම් රෝදය සුහද ග්රිට් එකකින් යුත් රෝදය අවසන් කිරීම සඳහා සුදුසු වේ.
කපාට පාලකයා වන ග්රූර්ව ඇඹරීම
බොහෝ වෑල්ව වර්ග (පාලක වලක්ගේ අසමමිතික වල හැඩය සහිත කපාටය ඇතුළුව) සැරයටියේ කෙළවරේ පාලක වලක් අඩංගු වේ. පාලක වලව් වල උණුසුම් සැකසුම් වල ආතතිය ඇති කිරීමේ ආතතිය සැලකිල්ලට ගනිමින්, භාරකරු වලක්වා ගැනීම බොහෝ විට සැකසෙන්නේ කැක්කුමෙන් පසු මුද්රා තබන්නෙහි ග්රවුන් ඇඹරුම් ය. එබැවින්, කපාට පාලකයා වූ වලව්ගේ අඹරන ක්රමය භාවිතා කරමින් ගුවන් බෑවුමේ නිරවද්යතාවය සහතික කිරීම effective ලදායී ක්රමයකි.